詳細說明：無線充電技術市場廣闊與傳統(tǒng)充電站、充電樁相比，無線充電主要有以下特點：充電設施布置靈活。只需改造現(xiàn)有停車場、路邊停車位，就能給電動車充電，甚至可以把發(fā)射端埋在部分路面之下，屆時電動車可以在這些路段實現(xiàn)邊行駛、邊充電，不會占用過多城市空間；用戶使用更加方便。無需插入式電纜即可實現(xiàn)高速無線充電，不僅免去了傳統(tǒng)充電樁接線所需要的停車和等待時間，而且已經(jīng)出現(xiàn)的充電車道，更是從靜態(tài)無線充電向動態(tài)無線充電延伸，大大降低了用戶的固定位置充電時間，提高了電動車的使用率。比如電動方程式錦標賽FormulaE賽道兩旁的接收板可在電動賽車疾馳而過的瞬間為其充電；充電過程相對安全。無線充電無火花及觸電危險，無積塵和接觸損耗，能適應多種惡劣環(huán)境和天氣。據(jù)悉，現(xiàn)在有很多企業(yè)都在開始研究電動車無線充電技術。如今年1月，中興通訊與國家電網(wǎng)宣布在成都組建合資公司，為電動車提供無線充電服務，此后中興通訊與東風汽車建設了中國第一條公交無線充電示范線。電池管理系統(tǒng)（BMS）電池作為整個平衡車的能量之源，是安全保障的重點。對于電動車而言，電池爆炸、電池自然等狀況屢見不鮮。隨著電動車動力系統(tǒng)變得日益復雜，BMS需要執(zhí)行的功能增多，承受的負擔之重前所未有。一個優(yōu)秀智能的BMS方案不僅能夠延長電池的使用壽命，而且還有望延長汽車采用純電力驅(qū)動模式時的行駛距離。以i-ROBOT的電池管理系統(tǒng)為例，i-ROBOT的BMS能為車身全智能調(diào)節(jié)充電，同時使用在線修復技術，加強電池24小時不間斷的維護，真正將電池的使用壽命提升50%以上：國際最先進的進口高倍率（最大10C放電）功率電芯電池電壓，電流信號的監(jiān)測，電池包溫度的檢測高精度的SOC估計多重安全保護機制：短路、過流、過壓、過熱的充放電完整控制-10℃~45℃的寬工作溫度區(qū)間 產(chǎn)品名稱：自行車； 品牌商標：路特威； 熱銷區(qū)域：全國； 價格：2000；
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